兰新高铁至敦煌铁路联络线开通运营

９月２０日１４时２０分，　伴随着清脆的汽笛声，首趟动车组列车Ｄ４０８３次从敦煌车站驶出开往兰州方向，标志着由中铁二十一局承建的兰新高铁至敦煌铁路下行联络线正式开通运营。至此，兰州至敦煌间旅行时间由原来１３个小时左右缩短至８个小时左右，将世界文化遗产敦煌莫高窟纳入全国高铁旅游网。甘肃省常务副省长宋亮、集团公司总经理赵彦旭等领导出席敦煌动车开行首发仪式。

兰新高铁至敦煌铁路下行联络线自兰新高铁柳沟南站引出，接入既有敦煌铁路新建双塔车站，全长３．０２２７公里，于今年７月１日开工建设。其中，瓜州车站站台改造、新建双塔车站、２孔１２米框架桥为三项控制工程。中铁二十一局集团二公司、电务电化公司参建人员克服风沙大、气温高、紫外线强、物资供应难度大等诸多困难，科学组织，攻坚克难，仅用７０天时间就完成了路基、房建、接触网、信号等专业施工任务，并于　９月１０日完成静态、动态验收及安全评估，具备开通条件。

　“大漠孤烟直，长河落日圆”。敦煌古称沙洲，位于河西走廊的最西端。敦煌莫高窟作为世界文化艺术宝库，是久负盛名的旅游胜地。但由于地势偏远，交通不便，人们以前为一睹莫高窟、鸣沙山、月牙泉等雄伟神奇美景，在旅途中要花费很长时间才能辗转而至。也使得原本要去一百多公里外的柳园南站乘坐高铁距离大大缩短，节省了时间。

随着第三届丝绸之路（敦煌）国际文化博览会将于９月２７日至２８日在甘肃敦煌举办，敦煌连接高铁的“最后一公里”打通，结束了敦煌没有动车的历史，不仅有效增加了兰新高铁通道对西部纵深地区的覆盖度，而且通过“高铁＋”模式有效助推了丝绸之路经济带建设。

据悉，动车开进敦煌工程分两个阶段实施。第一阶段工程完成了全部站前和站后硬件设备安装建设任务，具备开行１２０公里／小时的动车组列车运行条件。第二阶段将重点对敦煌铁路既有线进行提速升级改造，力争于２０１９年６月底全面完成提速改造任务，以满足开行１６０公里／小时动车组的条件。