历时60天，银吴有砟高铁长轨克缺全部完成

近日，历时６０天，银吴有砟高铁项目完成全线长轨克缺施工。至此，全线１４６公里银吴铁路实现了“百里银吴一根好轨”，高铁列车的运行舒适性与安全性有了很大提高。

据了解，银吴铁路正线长轨克缺施工从今年３月１０日开始，５月９日施工结束，共完成长轨克缺３４处，累计更换钢轨２．５公里，完成闪光焊接接头１３６个。在施工中，长轨克缺作业严格按照规范要求在锁定轨温范围内进行应力放散和锁定，然后通过打磨使焊接处平顺，从而消除钢轨接头，最终形成跨区间无缝线路。

银吴项目部承担银西高铁银吴段１４６单线公里的铺轨及跨包兰铁路立交特大桥９２孔Ｔ梁运架及桥面系施工。其中无砟轨道７．７９公里，该线路设计速度２５０公里／小时，预留速度３５０公里／小时，线路为重型轨道，铺设跨区间无缝线路，采用Ⅲｃ型混凝土轨枕，每公里铺设１６６７根，配套采用弹条Ｖ型扣件，道床为特级道砟，铺设厚度为３５厘米。

两年零五月，银吴项目部一路大步前行。２０１７年１０月２４日，银川动车所跨包兰铁路立交特大桥全部Ｔ梁架设完成。２０１８年３月２２日，银吴铁路正线铺轨正式开始。６月２８日，银吴铁路正线铺轨全部完成。２０１９年３月２８日，银吴有砟高铁精品工程示范段一次性顺利通过业主验收，５月８日，项目部配合兰州局集团工务部对银吴客专全线进行了静态验收。