一公司武汉江北项目 阳大公路特大桥连续梁顺利合龙

“浇完咯～”一声吆喝声在阳大公路特大桥２０１＃－２０４＃墩（３２＋４８＋３２）ｍ处“响彻云霄”，１０月１９日０６时２３分，随着最后一车砼泵送入模，标志着由一公司武汉江北铁路项目承建的阳大公路特大桥２０１＃－２０４＃墩（３２＋４８＋３２）ｍ支架现浇连续梁顺利合龙。

阳大公路特大桥２０１＃－２０４＃墩（３２＋４８＋３２）ｍ支架现浇连续梁总长１１３米，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，主墩梁高３．４米，跨中及边跨梁端处梁高２．８米，设计混凝土方量８６５方，按设计要求采用一次性浇筑完成，支架采用盘扣式满堂支架进行施工，梁体混凝土施工采用２台３７ｍ泵车进行浇筑。项目部合理制定浇筑方案，细化每一道工序流程，结合现场情况明确各级管理人员详细分工，对每一个技术施工人员进行安全技术交底，落实施工过程卡控责任。现场专人强化安全质量监控，确保安全措施到位，质量管理可控。为保证公路行车以及连续梁施工安全，在加大安全防护设施投入的同时，针对上下行车道进行２４小时不间断防护，为连续梁顺利合拢提供安全保障。经过２４个小时的连续浇筑，阳大公路特大桥２０１＃－２０４＃墩（３２＋４８＋３２）ｍ支架现浇连续梁顺利合龙。

此座连续梁是江北项目已完成的第１１座连续梁，剩余２座计划２０２０年底全部完成。阳大公路特大桥２０１＃－２０４＃墩（３２＋４８＋３２）ｍ支架现浇连续梁的顺利合龙，为江北项目全线按期完工奠定了坚实的基础。