小站的春天

随着车辆在蜿蜒的小路中穿梭，隐藏在群山中的白色小站红柳川逐渐出现在眼前。

红柳川是甘肃兰州朱中铁路开往中川北站的首发站，也是中铁二十一局运营公司朱中铁路运维项目部驻地。这条铁路于2019年建成开通运营，全长41.02公里，主要为沿线企业运送所需要的钢材、矿粉等货物通，是兰州新区至甘肃东部地区的快速便捷客货运输通道。

“两道出进钢3调车信号”……在接到推进信号后，机车乘务员孟宪恒驾驶着机车推着装满矿粉的38辆车厢从红柳川站驶向兰鑫钢厂，再把空车厢拉到中川站。他说，驾驶机车这个庞然大物一点都不能粗心大意，要熟记道岔、桥梁、弯道位置，必须时刻保持高度警惕，驾驶前要仔细检查机车风笛、车灯、散沙系统等关键部位，确保机车状态良好才能发车。

在调车作业结束后，刚从达圣铁路项目回来的王工讲起了几内亚的风土人情和奇闻趣事，广袤的红土地上，一列列飞驰的万吨大列仿佛在他眼前浮现。“湿润的海风涌进鼻腔，身体舒服极了。这儿气候干燥，宿舍放个加湿器都不管用。”来到兰州的他稍微有点不适应，但能从事他喜欢的铁路运输工作，无论在哪他都觉得很开心。

59岁的左新立正在床上数着药片，今年查出来得了脑栓并去老家做了手术。他说，当他面对一大笔费用是心里面害怕极了，但公司工会及时给他解决了后顾之忧，跑前跑后给他进行费用报销，省去了很多麻烦，“‘娘家人’温暖了我们老职工的心”，眼里不觉湿润。

夜色渐浓，办公室里灯火通明却非常安静，去年刚入职的李金洁正在平板上看着网课，准备来年考一级建造师。她说，他们组建了学习小组，每天相互督促，学习氛围很足，现在越来越多的同事加入了她们。

机车指导张师傅在检查完台账后，正端着一大碗玉米粒准备给刚出窝的兔子喂食，听到脚步声后，小兔子慌张的逃到洞里面，还有几只探出头来在洞口张望。“今年要把兔舍好好修缮一下，20多只兔子不好养了。”张指导乐呵呵地笑着说。

在项目部搭建的蔬菜棚里，西红柿的茎秆已经风干，七零八落的散布着，地埂上的杂草被一把火烧的干干净净，在灰烬旁，一颗颗翠绿的小葱正在野蛮生长。