兰州北编组站扩能改造工程正式开通运营

6月30日，由中铁二十一局承建的兰州北编组站扩能改造工程完成联锁设备换装并正式开通运营。

兰州北编组站是贯通东西、连接中亚及欧洲的重要铁路货运枢纽，其信号设备配线已运营十余年，逐渐出现设备老化、系统兼容性差、安全冗余不足等问题，难以满足当前铁路运输需求。本次扩能改造工程涉及兰州北站7个场、兰州北至大沙坪上、下行区间，兰州北至石岗区间、兰州北至周家庄线路所区间，新增12条调车线、4条到发线，同步引入智能减速顶、液压停车器、智能防溜器等先进装备，并集成新一代智能信号控制系统。

该工程涉及专业多，面临既有线，安全风险高，施工难度大。项目技术人员在连续七个月通过“天窗点”细心排查1000余根缆线，摸清缆线的“来龙去脉”，建立台账，为后续改造和整个工程按期开通奠定基础。

兰州北编组站全景（袁飞 摄）

为确保换装的联锁设备一次成功，该项目联合兰州电务段采用智能联锁仿真及现场实测双验证模式，利用SAM系统、CTC/TDCS系统、联锁系统提前模拟1000余种作业场景，排查潜在风险；同时项目部组建由20名技术骨干组成的“精调小组”，对近20万根线缆进行排查，涉及每组道岔、每个电路、每个信号机、每个箱盒等，标注线缆5000多处。

开通前，项目部与建设单位、设计院、设备管理单位多次沟通，对施工方案进行分解细化，对点前准备工作、技术保证措施、安全卡控措施做出明确要求，并提前做出应急预案，确保安全、按点开通。本次参与开通施工共计150余人，分为室内作业组、室外作业组、安全防护组、后勤保障组，分别负责导通试验、铳连设备、夜间照明等工作，责任到人，在“天窗点”内安全、高效完成设备调试、系统联调联试等工作。

据测算，兰州北编组站改造后，车站车流中转效率预计提升40%，年货运吞吐量将增加500万吨，这不仅有效缓解了新亚欧大陆桥物流通道运输压力，并且显著增强了西北铁路枢纽在国际物流网络中的竞争力。（作者单位：电务电化公司）