龙溪高瓦斯隧道左线提前贯通

11月28日，从四川灾后重建都汶高速公路控制工程——龙溪隧道建设工地传来喜讯：由中国铁建二十一局集团三公司承建的都汶高速公路龙溪高瓦斯隧道左线提前顺利贯通。

都汶高速公路是西部大开发重点工程，是加快灾后重建，进一步恢复和开发沿线旅游资源，促进灾区经济社会发展的生命交通线。由集团三公司承担施工的都汶高速公路龙溪高瓦斯隧道，因地质条件差，施工难度大，瓦斯浓度高而成为都汶高速公路全线重难点控制性工程。在“5.12”特大地震中，龙溪高瓦斯隧道约有80%二衬塌落，塌方段达200多米，仰拱隆起，边墙变形，拱顶下沉，严重影响了围岩强度和稳定，导致土侧压力增大，给重建带来了意想不到的困难。来自地震岛国的日本专家和世界隧道协会秘书长克劳德先生在考察隧道受损情况和重建工作后，不约而同地说：这简直是世界隧道建造史上的灾难，你们为世界隧道施工技术的提高做出了不起的贡献......

龙溪隧道自6月初恢复重建以来，参建职工积极响应四川省委省政府提出的“抢通龙溪隧道，支援灾区建设”的号召，迅速组织精兵强将，克服道路受阻，电力不通等困难，率先调运机械设备进入现场开始施工抢险。按照建设单位提出的龙溪隧道左线必须在11月30日贯通，隧道右线必须在2009年3月31日前贯通的工期目标。面对时间紧，任务重，隧道受损严重，安全形势严峻等不利因素。项目部在社会各界的帮助下，在集团和公司的大力支持下，科学管理，精心施工，总结出了“钻孔固结注浆围岩”、“套衬”、“土拱”等多项施工方法。先后投入大量资金恢复了远程瓦斯监控系统，瓦电闭锁、风电闭锁等设施。强化了岗位职责等管理制度，加大人工巡回检测瓦斯的频率，构建起了全天候、立体式、全方位的瓦斯安全监控体系，确保了隧道施工安全，为左线提前贯通赢得了宝贵时间。

“祝贺你们！望再接再厉，确保安全，最大限度保证业主提出的工期目标，为灾区人民灾后重建多做贡献！”集团公司董事长、党委书记柴顺林代表集团公司12000名干部职工，在第一时间发来贺电，向参建职工表示祝贺。

                                                                                                     张国杰