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云南水麻高速公路建成通车

7月1日，出滇入川大通道水麻高速公路通车仪式，在享有“万里长江第一港”美誉的云南省水富县隆重举行。至此，三公司在云南承建的5条高速公路已全部建成通车。

全长135公里的水（富）麻（柳湾）高速公路，总投资92亿元，是国道主干线二连浩特至河口公路在云南境内的龙头段，是连接川滇的交通大动脉，穿越水富、盐津、大关3县。沿线滑坡、危岩、泥石流、软弱土等不良地质较多，桥隧总长占总里程的47.8％。水麻项目部承建的第14标段有冷水溪隧道、观音嘴大桥等重难点工程。

三年多来，建设者克服了昭通地区地势险峻、沟壑纵横和乌蒙山“一山有四季，十里不同天”的山地气候，经受住了2006年云南盐津“7.22”、“8.25”地震、今年汶川“5.12”大地震和年初百年不遇的冰雪灾害的考验，向云南人民递交了一份满意的答卷。水麻路的建成通车，大大缩短了出滇入川渝的距离，使西南地区与东南亚连成一片，真正实现彩云南经济与长江经济带高速对接。对完善国道主干线公路网，加强云南与四川及内地的联系，支持金沙江上的溪洛渡、向家坝两座大型水电站建设，加快开发滇东北地区矿产、水利和旅游资源，促进当地经济发展，帮助当地群众脱贫致富具有重要意义。

汶川大地震后的第二天，云南省省长秦光荣要求，在基本建成的水麻路辟出救灾“绿色通道”，力保云南、两广、湖南、贵州的救灾物资顺利快捷运往灾区。14标段抓紧收尾工程建设，确保道路畅通。据统计，通过水麻路到运送重建物资到地震灾区的车辆已超过6000辆，有力地支援了抗震救灾工作。

上午9时，通车庆典一开始，主持人就首先宣布，向在汶川大地震中遇难的同胞默哀一分钟。9时36分，副省长刘平发布了通车令，一辆辆满载灾后重建物资的车辆从新建成的路段徐徐通过。

三公司副总经理兼水麻项目部经理曾继光说，3年多来，14标段先后在盐津段取得了第一家完成征地拆迁，第一家架通电力线路，第一家进洞掘进，第一家浇注盖梁，第一家架通大桥，第一家实现半幅通车，第一家完成工程转序交验等7个第一。6月28日，在“水麻高速公路交工验收会”上，14标段综合评分高达98.26分，名列全线第三，曾继光代表28家施工单位在交工验收会上发言。

图为水麻高速公路通车典礼现场 

（尹登明）